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排風量與半敞開式汽罩之間的關系

2020-04-20 16:55:36

干燥部半敞開式汽罩以其獨特的優勢,在揚克氣罩造紙生產工藝中應用廣泛紙機干燥部的設計是非常重要的,因為干燥部設備占了造紙機械投資的幾乎40%,而且也是眾多工藝中消耗能量Z多的工藝之一,所以紙幅干燥與通風系統的設計就相當關鍵,優良的工藝設計可以防止烘缸汽罩內形成凝露滴水、結垢、腐蝕,而且半敞開式汽罩可以有效改善車間操作環境,提高紙幅品質,提高干燥速率。因此,紙機半敞開式汽罩的干燥速率、使用的蒸汽量等設計要素,一定要與排風量相適應。如果排風量太大,氣罩四壁就會產生滴水問題,造成紙病,降低成品質量,還會造成烘缸卡紙等等問題。

揚克氣罩廠家

例如:某一紙廠一臺3200/160多網多缸??埣垯C

定量:140-340g/M2;

產能:80T/D;

壓榨部:一道預壓+二道普通壓榨,干燥部有三組,21個缸,大缸3000一個,冷缸1500一個,蒸汽缸1500共19個,一個半敞開式氣罩。

 

紙機運行的過程中,濟南揚克氣罩干燥部汽罩排風量偏大,前干燥部氣罩內負壓過高,大量的冷空氣進入前干燥氣罩,導致排風風溫降低,風溫低于露點,冬季和春季非常容易結露,嚴重影響了紙幅的品質,為了解決凝露滴水問題,對干燥部半敞開式氣罩排風系統進行了整改。

濟南揚克氣罩

生產參數如下:

干燥部共配置了5臺排風機,排風量為341580m3/h,電機容量133kw。

紙機產量:110t/d;

紙幅進烘缸干度實測:39%,進大缸干度64%,出大缸干度70%,成紙干度90%左右;

G=1000KW/(Gρ)

G=干燥部通風量,m3/h;

W=干燥部蒸發水量,kg/h;

K=風量系數(1.1-1.4,與干網透氣性和氣罩結構息息相關);

g=水氣比,25-40℃(高溫炎熱地區30-6040℃);

ρ=空氣密度,1.29kg/m3

 

濟南揚克氣罩廠家


經過計算得知,揚克氣罩廠家整個紙機干燥部通風量為261116m3/h,生產需要的排風量比實際排風量要小,設計風能大了,因此將其中的一臺排風機拆除,汽罩也做了部分調整。改造后,前干燥部負壓降低,排風溫度提高,汽罩內壁滴水現象消除,成紙質量得到極大提高,徹底解決大缸卡紙問題,節約大量電能,斷紙次數減少,操作更加方便快捷,提高了紙機運行效率,生產效率同時提高很多。

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